Il nostro telaio

Diverse tecnologie e soluzioni per far sentire ogni cavaliere a proprio agio.

Fin dal primo momento il nostro obiettivo è stato quello di produrre delle selle comode, e il segreto di una sella confortevole dipende dal telaio e da come viene costruito. Per questo invece del legno abbiamo scelto un’innovativa combinazione di fibre sintetiche: una soluzione all’avanguardia che ci permette di realizzare un prodotto attento alla morfologia del cavallo, ma anche al benessere del cavaliere.

Oggi i vantaggi di un telaio in fibre sintetiche sono evidenti. A cominciare dall’assetto che rimane immutato nel tempo, perché non si deforma a causa dell’umidità. Inoltre è particolarmente leggero e non ha bisogno di rinforzi metallici. Infine l’apertura può essere allargata o stretta in base allo sviluppo della muscolatura del cavallo.

Naturalmente ogni telaio è sottoposto a un vero e proprio controllo di qualità: uno stress test che ci permette di individuare se all’interno del lotto ce ne sono di fallati, ma anche di avere un’uniformità dei prodotti e una ripetibilità assoluta delle forme. Tutti questi elementi fanno di noi l’unica azienda che assicura, salvo incidenti, la garanzia a vita sul telaio, e ci permettono di presentarci sul mercato con diverse tecnologie altamente innovative.

  • X-Technology

    X-Technology

    Un sistema che aumenta il comfort del cavallo e del cavaliere migliorando allo stesso tempo le prestazioni sportive. La X-Technology nasce per far sedere il cavaliere più in profondità sulla sella mantenendo un alto livello di comfort, sempre nel totale rispetto del benessere del cavallo. Si tratta di un sistema per avvicinare l’animale al proprio cavaliere attraverso degli interventi apportati al telaio, studiati con precisione nel rispetto dell’anatomia umana. Nella parte posteriore del telaio ci sono infatti due fori rivestiti con membrane elastiche in gomma termosensitive in corrispondenza dello spazio dove poggiano gli ischi. Un’altra caratteristica fondamentale della X-Technology sono i cuscini. I tradizionali cuscini sono stati sostituiti con una versione più moderna: sono in Dacron, e in aggiunta sono realizzati con un tessuto a nido d’ape dotato di grande elasticità per avvicinare ancor più il cavaliere al suo cavallo e assicurare tutta la stabilità necessaria senza gravare sulla schiena dell’animale.

  • X-Breath

    X-Breath

    X-Breath è una linea di selle molto morbide e confortevoli, studiata per far stare comodi anche i cavalieri più esigenti. Il telaio presenta un’apertura ovale al centro del seggio ricoperto con un tessuto a nido d’ape ultra elastico che garantisce una seduta anatomicamente confortevole per il cavaliere e allo stesso tempo bilanciata per il cavallo; l’apertura conferisce inoltre più traspirabilità e favorisce la circolazione dell’aria diminuendo il calore per il cavallo. La sella X-Breath è un prodotto che alleggerisce e rende confortevole la cavalcata ammortizzando l’impatto sulla schiena del cavaliere che viene meno sollecitata grazie all’appoggio più comodo che non grava sul dorso del cavallo. La sella X-Breath è disponibile in diverse varianti di colore, un tratto caratteristico della sua modernità, che non rinuncia alla qualità firmata Prestige Italia.

  • Trekker

    Trekker

    Il telaio unico delle Trekker è realizzato in fibre composite e rispetta il benessere del cavallo e del cavaliere durante lunghe passeggiate. L’apertura al garrese è standard, così come la misura del seggio, dunque non modificabile.

  • Standard

    Standard

    È l’erede del primo telaio che abbiamo realizzato oltre quarant’anni fa. Nel tempo è stato perfezionato grazie a una ricerca costante, ma senza intaccare la filosofia che lo ha ispirato; ovvero realizzare un prodotto che rispetta il benessere del cavallo assicurando il migliore assetto possibile a cavalieri e amazzoni.

  • CPS

    CPS

    È un telaio rivoluzionario e strutturalmente innovativo, dotato del concetto CPS ovvero “COCCYX-PROTECTION-SYSTEM”, una nuova formula geometrica di membrane iniettate a portanza differenziata per ammortizzare tutte le sollecitazioni e i movimenti.